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快說車發布“2020說車人培養計劃”,招募1000位優質說車人共建內容生態

來源:   |   作者:   |   時間:2019-11-29

   11月29日,快手在北京召開“快說車創作者大會”,正式推出“2020說車人培養計劃”,全面擁抱汽車內容創作者。“說車人”是快手汽車內容創作者的獨有名詞,他們從快手土壤生長出來,并持續為普通用戶輸送更高價值的汽車內容。在發布會上,快說車宣布,未來一年將通過精準流量扶持1000位專業說車人,并與超過200家機構進行深度汽車內容合作。快說車將通過平臺政策紅利的穩定輸出、高效增長路徑的探索及商業變現模式的豐富化,幫助說車人規模增長達200%,幫助20萬汽車從業者高效變現。

 

   優質生態與稀缺機遇 搭建汽車垂類內容生態


   在過去一年,快手平臺有超過2億的創作者記錄并分享生活,每日產出UGC突破1500萬條。與此同時,創作者們從優質生態中也收獲頗豐,2019年創作者在快手上總體收益超過200億元。快手還相繼推出了“光合計劃”“創作者激勵計劃”“媒體號快UP計劃” 等扶植政策,為創作者提供流量與變現激勵,其中“光合計劃”在未來一年將拿出100億元流量扶持10萬優秀創作者。


快手商業創新業務中心副總裁劉依涵:攜手創作者共建汽車內容生態


   在快手內容生態中,汽車是用戶最為關注的領域之一。根據Kantar數據顯示,快手對汽車用戶的滲透率大幅領先于行業均值,用戶購車需求旺盛。目前,快說車已吸引超12萬汽車創作者入駐,覆蓋粉絲規模達到4.5億,日均上傳作品超6萬個,日直播場次超3萬,構建起覆蓋說車人、汽車從業者、專業汽車媒體、MCN機構在內的汽車垂類內容生態。

 

   多元內容撬動平臺價值 創作者找到自己的舞臺


   和快手上其他品類一樣,快說車為創作者提供了非常肥沃的內容土壤,一批優質的創作者涌現出來。在過去的幾個月中,已有一部分先行的創作者享受到了紅利,基于快說車20億精準流量扶持,汽車創作者們總共獲得超過3000萬的漲粉,并完成了100億的播放量。

   創作者“二哥評車”在現場分享了他在快手上的蛻變。二哥2015年入駐快手,2018年第一次為老鐵買車砍價,今年5月份第一次組織汽車團購,順利完成了從普通汽車愛好者到專業說車人的轉型,并在快手平臺摸索出了一套獨特的“短視頻團購賣車”的模式。過去一年,二哥在快手上已經賣出1000多輛汽車,并獲得了實實在在的收益和成長。二哥表示:“我的團隊已經從最初的一個人發展到現在的14個人,商業變現也更加順暢了”。


“二哥評車”:在快手完成從普通人汽車愛好者到專業說車人的轉型


   專注解決汽車領域一切bug的“牛哥說車”,此前從事過記者、攝像、后期、策劃等多種職業,最終選擇扎根快手做起了“個體戶”。牛哥在大會現場分享了借助快說車平臺層層“闖關”,通過建角色(定位)、打BOSS(打造爆款)和轉職業(突破瓶頸)的全部過程。在其他創作者聚焦“短”內容的時候,牛哥劍走偏鋒,打磨時間較長的視頻內容,憑借其獨門的爆粉方法論,2個月內粉絲從0增長至60萬。“我的快手視頻越做越長,粉絲也越來越多,這充分說明快手對內容的包容性”,牛哥說。


“牛哥說車”:借助獨門爆粉方法論,2個月粉絲從0增長至60萬


   “我來快手太晚了”,電臺維權節目主持人 “暴走老常”在現場感慨,入駐快手的這段時間,讓他看到了短視頻在傳播速度和廣度上的獨特優勢。“過去十年,我接了超15000起投訴,挽回車主的經濟損失近億元。而在快手,3個月就幫老鐵們解決了幾千起投訴”。老常表示,快手這種短視頻平臺能更好地鏈接用戶真實的需求,幫助用戶更直接、更高效、更快速地解決生活中真實遇到的問題,也能幫助品牌更直接地聽到用戶的聲音。


“暴走老常”: 我來快手太晚了


   除了個人創作者之外,一批優質的MCN機構也看到了快說車上的機會。“快說車上旺盛的汽車內容需求,活躍、豐富、高粘性的生態氛圍,社交帶來的高價值私域流量沉淀,這些都為汽車領域垂直創作者提供了不容錯過的絕佳機會,也是我們選擇入駐快說車的原因。”視玩佳內容運營官韓天宇在現場分享到。據悉,經過一年運營,視玩佳在快手開設了包括“懂車偵探”“玩車女神”“家有懂車妹”等32個賬號,粉絲總量達3800萬。


視玩佳內容運營官韓天宇:快說車為汽車內容創作者提供了絕佳機會

 

   專項計劃與全面賦能,助力創作者享受紅利


   為了讓汽車創作者更好地享受快說車的紅利機遇,實現更全面快速的成長,劉依涵表示,快說車將為創作者帶來全方位的賦能與助力。在內容上,從選車到玩車,快說車提供多種內容細分領域適配創作者需求與定位;在產品上,創作者工具和管理后臺為創作者提供更完善的工具化輔助;在運營上,通過“車流”入口與營銷活動的對接,幫助創作者實現數據增長與資產沉淀;在生態上,快說車將提供汽車精準流量扶持,培養超過1000位專業說車人,并引入超200家汽車內容合作機構。

   快手商業創新業務中心內容運營總監李婷表示,圍繞“2020說車人培養計劃”,快說車將為汽車創作者帶來更細致、更具針對性的扶植與激勵方案。例如,快手將為說車人提供十大專屬權益,涵蓋流量扶持、身份認證、運營診斷、原創保護、IP共創等重要維度。同時針對不同創作者所處的冷啟動期、成長期和成熟期等階段,“快說車”則提供定位、漲粉、變現等精準支持。


快手商業創新業務中心內容運營總監李婷:為說車人提供多維度精準支持


   除了內容扶持之外,快說車還為創作者提供了更便捷的商業變現路徑。據悉,隨著特斯拉、江淮等眾多知名汽車品牌的入駐,快說車在汽車營銷鏈條生態勢能顯現。在快說車,創作者可以通過超級快接單、任務廣場等產品實現與廣告主的高效對接,完成收益獲取。同時,快說車高頻次與多樣化的營銷活動為創作者帶來更多市場需求,車展等大型行業活動、車企與經銷商多元化的營銷活動都釋放出了更多商業化短視頻內容的需求。快手商業創作者生態達人運營負責人徐方蕾在現場表示,快手商業助力包括汽車垂類在內的創作者加速成長,連接與賦能生態合作伙伴,實現可持續的商業成長與成功。


快手商業創作者生態達人運營負責人徐方蕾:快手商業助力汽車創作者加速成長


   此外,快說車還為平臺上優秀創作者們頒發了年度六大獎項,其中,“虎哥說車”斬獲“2019快說車年度影響力創作者”,“二哥評車”榮膺“2019快說車年度營銷營銷先鋒”獎,“耿直的小明”和“白話說車”則獲得“2019快說車年度新銳創作者”稱號。

   汽車內容正在成為短視頻賽道中一股快速崛起的新興勢力,平臺與用戶對內容的渴求釋放了稀缺的市場機遇,汽車品牌踴躍布局短視頻背后潛藏著更多商業變現可能。劉依涵強調,快說車將為汽車創作者提供更優質的生態環境、更直接的扶植激勵、更有效的變現支撐,讓更多說車人共同分享短視頻的流量與商業紅利。

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